Trasporto marittimo

Modalità di accreditamento e monitoraggio dei servizi di reclutamento di marittimi finalizzato al rilascio del certificato di conformità alle agenzie italiane per il lavoro marittimo che si occupano di reclutamento di personale marittimo.

Visite ispettive per naviglio inferiore a 500 gt di stazza lorda impiegato in viaggi internazionali.
Il naviglio di stazza lorda  inferiore  a 500 gt impiegato in viaggi internazionali deve essere sottoposto a visita ispettiva per il rilascio di un rapporto di visita finalizzato ad evidenziare il controllo dello stato di bandiera in conformità alla convenzione sul lavoro marittimo OIL MLC 2006 necessario nel caso di attivita’ di controllo di ispettori all’estero.

Sicurezza in mare e pesatura container

Attuazione della direttiva di esecuzione 2014/111/UE che modifica 2009/15/CE, per quanto riguarda l'adozione da parte dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO) di  codici e relativi emendamenti di alcuni protocolli e convenzioni. (15G00205).

Ricognizione dei procedimenti di competenza delle autorità marittime in materia di servizi tecnico-nautici e della loro disciplina.

Ambito di applicazione del decreto Clini-Passera alle unità da diporto Superyachts.

Criteri e modalità di concessione dei contributi relativi al finanziamento di progetti nel campo navale.

Disposizioni concernenti i requisiti minimi di formazione della gente di mare (attuazione della direttiva 35/2012/UE che modifica la direttiva 2008/106/CE).

L'accordo ADN è stato costituito a Ginevra il 26 Maggio 2000 in occasione della Conferenza Diplomatica tenuta sotto gli auspici congiunti della Commissione Economica per l'Europa delle Nazioni Unite (UNECE) e della Commissione Centrale per la Navigazione del Reno (CCNR) per garantire un alto livello di sicurezza per il trasporto internazionale di merci pericolose per via navigabile interna; contribuire in modo effettivo alla protezione dell'ambiente, prevenendo l'inquinamento sprigionato a seguito di accidenti o incidenti avvenuti nel corso di tale modalità di trasporto e semplificare le operazioni di trasporto e promuovere il trasporto internazionale di merci pericolose per via navigabile interna.

La Direttiva 2014/89/UE del  Parlamento europeo e del Consiglio del 23 luglio 2014 istituisce un quadro per la pianificazione dello spazio marittimo.