Presentazione delle richieste di revisione di flotte di veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t, da espletare presso sedi attrezzatre “fisse” o “mobili” predisposte da soggetti terzi (art. 19, legge n. 870/1986). Competenza degli Studi di consulenza automobilistica (legge n. 264/1991). Ulteriori chiarimenti.
Presentazione delle richieste di revisione di flotte di veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t da espletare presso sedi attrezzate “fisse” o “mobili” predisposte da soggetti terzi (art. 19, legge n. 870/1986). Competenza degli studi di consulenza automobilistica (legge n. 264/1991)
Aggiornamento del 13 settembre 2016 sulla immatricolazione di veicoli di categoria N1 classe II e III ed N2 conformi ai Regolamenti CE 715/20017 e successiva modifiche ed integrazioni Euro 5B(+) ed Euro 6B (-) con IUPR. Emissioni inquinanti
Immatricolazione macchine agricole – Competenza territoriale degli UMC
Con questa circolare viene qualificata l'espressione "accertamento del reato" di cui all'art. 219, c. 3ter, così come chiarita dal Consiglio di Stato con sentenza n. 2416 del 6 giugno 2016.
Rottamazione autocaravan. Incentivi per la sostituzione, mediante demolizione, di autocaravan di categoria euro 0, 1 e 2 con veicoli nuovi, aventi classe di emissione non inferiore a euro 5, della medesima tipologia.
Il decreto fissa il contributo massimo a 5000 euro.
Con successivo decreto 16/11/2016 il contributo massimo è stato aumentato a 8000 euro.
Immatricolazione di veicoli di categoria N1 classe II e III ed N2 conformi ai Regolamenti CE715/2007*692/2008 e successive modifiche ed integrazioni Euro 5B (+) 6B (-) con IUPR Emissioni inquinanti
Immatricolazioni di veicoli "fine serie", a norma dell'articolo 27 della Direttiva 20077467CE e successive modifiche ed integrazioni, in attuazione del Regolamento UE 2016/1004 del 22/06/2016. Veicoli con ultima data di immatricolazione 30 giugno 2016
Immatricolabilità di veicoli di categoria N2 non conformi al Regolamento UNECE 13R-11 e successive modifiche ed integrazioni riguardo al dispositivo di controllo della stabilità (GSR - EVSC). Entrata in vigore 11 luglio 2016
Aggiornamento 1.0 della Circolare Fine Serie 3123 del 9 Febbraio 2016 relativa all'immatricolazione di veicoli appartenenti alla categoria L fine serie ai sensi dell'articolo 16 della Direttiva 2002/24/CE concernente il "miglioramento della visibilità del veicolo e del conducente mediante l'accensione automatica delle luci" (AHO) nonchè "permeabilità del serbatoio" (FTP)