Riparto tra le regioni a statuto ordinario delle risorse del Fondo nazionale per il concorso finanziario dello Stato agli oneri del trasporto pubblico locale. Esercizio 2020
Approvazione dell'Accordo tra MIT-INAIL:IIT n. 7760 del 09/11/2020 e contestuale impegno. (art. 200 comma 8 del DL 34/20 convertito nella L. 77/20)
Riparto delle risorse di cui al fondo del comma 95, destinate al trasporto rapido di massa. Sistema tramviario di Firenze, linea 3 (II lotto) - tratta Libertà-Rovezzano (Linea 3.2.2)
Rinnovo del contratto collettivo nazionale autoferrotranviario I biennio 2004-2007, relativo al settore del TPL ai sensi degli artt. 1 e 2 del DL. 355/05 conv. nella L.58/05 – Risorse annualità 2015
Riparto delle risorse destinate al rinnovo del contratto collettivo nazionale degli addetti al settore del trasporto pubblico locale, ai sensi degli articoli 1 e 2, della legge 22 aprile 2005, n. 58 – Anno 2015.
Decreto Impegno e pagamento Oneri Rinnovo CCNL Autoferrotranviario 2° biennio 2004-2007 – Art. 1, c.1230 L.296/06 – Esercizio 2014
Modifiche dei limiti per l'erogazione delle risorse per l'acquisto di mezzi adibiti ai servizi di trasporto pubblico locale, previste dal DI 345/2016
Decreto di impegno e contemporaneo pagamento, capitolo 1318, per compensazione dei mancati ricavi per le aziende che operano nel settore del trasporto pubblico locale causa COVID-19.
Assegnazione delle risorse del Fondo di cui all’articolo 1, comma 95, della Legge 145/2018, destinate al trasporto rapido di massa per:
- Comune di Ancona - Potenziamento e valorizzazione dell'anello filoviario esistente di Ancona, compresi nodi di interscambio;
- Comune di Genova- Sistema degli assi di forza per il TPL (rete filoviaria)
Decreto concernente la modifica dei limiti temporali per l’erogazione delle risorse per l’acquisto di mezzi adibiti ai servizi di trasporto pubblico locale, previste dal DM 23 gennaio 2017, n. 25 (autobus) e dal DM 10 agosto 2017, n. 408 (materiale rotabile ferroviario).