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Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 8 alla Serie 06 di Emendamenti al Regolamento n. 49
"Disposizioni uniformi relative alle misure da adottare contro le emissioni di inquinanti gassosi e di particolato prodotte dai motori ad accensione spontanea e dai motori ad accensione comandata destinati alla propulsione dei veicoli”.

Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 2 alla Serie 07 di Emendamenti al Regolamento n. 49

"Disposizioni uniformi relative alle misure da adottare contro le emissioni di inquinanti gassosi e di particolato prodotte dai motori ad accensione spontanea e dai motori ad accensione comandata destinati alla propulsione dei veicoli”.

Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 2 alla Serie 05 di Emendamenti al Regolamento n. 41.
"Prescrizioni uniformi relative alla omologazione dei motocicli per quanto riguarda il rumore ".

Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 10 alla Serie 03 di Emendamenti al Regolamento n.24. "Prescrizioni uniformi relative alla omologazione dei veicoli muniti di motori diesel per quanto riguarda:"
I. L'omologazione dei motori ad accensione spontanea (C.I.) per quanto riguarda l'emissione di inquinanti visibili

Oggetto: Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58).  Supplemento 4 alla Serie 08 di Emendamenti al Regolamento n.16. “Disposizioni uniformi relative all'omologazione di:

I. cinture di sicurezza, sistemi di ritenuta, sistemi di ritenuta per bambini e sistemi di ritenuta per bambini ISOFIX per gli occupanti dei veicoli a motore

Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra,20/3/58). Serie 13 di Emendamenti al Regolamento n. 13 “Disposizioni uniformi relative all'omologazione dei veicoli delle categorie M, N e O in materia di
frenatura”.

Avviso pubblico per la presentazione da parte delle Autorità di Sistema Portuale di proposte di investimento per l’ammissione al finanziamento per lo sviluppo e l’implementazione dei servizi Port Community System (PCS) per l’interoperabilità con le Pubbliche Amministrazioni coinvolte e la Piattaforma Logistica digitale Nazionale (PLN) a valere sulle risorse previste dalla Misura M3C2 I 2.1 "Digitalizzazione della catena logistica" – Sub investimento 2.1.2 "Rete di porti e interporti" del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza finanziato dall’Unione europea - #Next GenerationEU

Decreto Dirigenziale di approvazione dell'Avviso Pubblico per la presentazione da parte delle Autorità di Sistema Portuale di proposte di investimento per l’ammissione al finanziamento per lo sviluppo e l’implementazione dei servizi Port Community System (PCS) per l’interoperabilità con le Pubbliche Amministrazioni coinvolte e la Piattaforma Logistica digitale Nazionale (PLN) a valere sulle risorse previste dalla Misura M3C2 I2.1.2 del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza #Next Generation Italia.

Regolamento recante la riorganizzazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (GU n.291 del 14-12-2023).

Entrata in vigore del provvedimento: 29/12/2023

Il presente decreto stabilisce, i criteri e le modalità per la concessione di contributi per il finanziamento degli interventi di rinnovo o ristrutturazione dei veicoli, per l'adeguamento del relativo sottosistema di bordo di classe “B” SCMT/SSC o ERTMS “BL2” comprensivo di STM SCMT/SSC o ERTMS “BL3 MR1” comprensivo di STM SCMT/SSC al sistema ERTMS versione BL3 R2 comprensivo di STM SCMT/SSC, al fine di accelerare il «Piano nazionale di implementazione del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario, European Rail Traffic Management System», di seguito denominato “sistema ERTMS”, e