Ricerca Normativa

Affidamento dei servizi di ingegneria e architettura

La Circolare fornisce ai Provveditorati regionali e interregionali alle Opere Pubbliche indicazioni riguardo le norme applicabili alle procedure di aggiudicazione di appalti dei servizi di ingegneria e architettura

Scadenza validità omologazioni delle barriere di sicurezza rilasciate ai sensi delle norme antecedenti il d.m. 21.06.2004.

Disposizioni relative agli obblighi di comunicazione in materia di acquisto e scambio di autovetture di provenienza infracomunitaria.

Circolare che comunica che è stato adottato il Decreto dirigenziale 30 ottobre 2007 a modifica del decreto dirigenziale 8 giugno 2005.

Rilascio della carta di qualificazione del conducente ai sensi della direttiva 2003/59/ce

Elenco degli organismi notificati ed autorizzati presso i competenti organi comunitari non dipendenti dallo stato, con sede sul territorio italiano.

Esame orale di candidati al conseguimento della patente di guida della sottocategoria a1 e delle categorie a e b da parte di candidati affetti da dislessia.

Adeguamento delle tariffe applicabili alle operazioni di revisione dei veicoli (art. 80 c.d.s.)

– decreto 2 agosto 2007, n. 161 – file avvisi prot. n. 92506/23.22 del 9 ottobre 2007.

Docenti esperti in materia di organizzazione aziendale da utilizzare nei corsi di formazione iniziale e periodica dei conducenti professionali.

Immatricolazione di veicoli di fine serie a norma del comma 2, lettera b), dell’art. 8, d.m. 8 maggio 1995 e successive integrazioni; prima immatricolazione, a far data dal 20/10/2007, dei veicoli non conformi alle direttive 2005/39/ce (sedili e relativi ancoraggi), 2005/41/ce (ancoraggi per cinture di sicurezza), 2005/40/ce (cinture di sicurezza).

Dal 20 ottobre  2007, data di entrata in vigore delle direttive citate in oggetto,   decorre l’obbligo, per la prima  immatricolazione di talune categorie di veicoli, di rispondenza alle direttive medesime.

Disposizioni concernenti l’omologazione e l’installazione di sistemi idonei alla riduzione della massa di particolato emesso da motori ad accensione spontanea destinati alla propulsione di autoveicoli.

Fasce di appartenenza dei tipi di motori, convenzionalmente definite in funzione della rispondenza ai limiti di emissione allo scarico adottati a livello comunitario, i seguenti raggruppamenti:

-    Euro 0 appartengono a tale fascia i motori non omologati ai fini dell’inquinamento, ovvero omologati antecedentemente alla entrata in vigore alla direttiva 91/542/CEE;