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Immatricolazione trattori agricoli o forestali categoria T2 di fine serie di cui all'art.

Direttiva concernente gli "indirizzi generali per l'attività amministrativa e la gestione per il 2017",  registrata dalla Corte dei conti in data 8 febbraio 2017, al registro n. 1, foglio n. 771.

Allegate alla presente circolare  due decisioni rispettivamente del Tribunale di Siena e del Tribunale di Sondrio che ribadiscono il concetto di accertamento del reato di cui all'art. 219, c. 3ter, quale data del passaggio in giudicato della sentenza.Viene altresì riaffermato che il cosiddetto "presofferto" non può essere computato nel triennio, previsto dall'art.

Integrazione e aggiornamento circolare 28684 del 22.12.2016_immatricolazione veicoli fine serie_art. 44 Reg. 168/2013_veicoli cat. L non rispondenti Allegato IIB..._...sicurezza funzionale del veicolo, emissioni tipo VII, livello sonoro, prescrizioni veicolo, prestazioni e prescrizioni dispositivo sicurezza sterzata

Integrazione e aggiornamento circolare 28685 del 22.12.2016_ immatricolazione veicoli fine serie_art. 27 D 2007/46/CE_veicoli M1 e N1classe 1 D 2006/40/CE_emissioni aria condizionata_scadenza 01.01.2017

Individuazione di modalità innovative e sperimentali per il concorso dello Stato al raggiungimento degli standard europei del parco mezzi destinato al trasporto pubblico locale e regionale, in particolare per le persone a mobilità ridotta, ai sensi della legge 28 dicembre 2015, n. 208. Anni 2017,2018 e 2019.

Il provvedimento del Ministro indica gli obiettivi che l'Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie deve realizzare nel corso dell'anno 2017

Criteri generali per la realizzazione degli accordi da definire in sede locale per la stipula dei contratti di locazione ad uso abitativo a canone concordato.

Integrazione ed aggiornamento 1.0 della Circolare 28699 del 22 dicembre 2016, relativa all'immatricolazione di veicoli di cat. M e N fine serie

E’ estesa l’approvazione del dispositivo denominato “Gatso GTC-GS11”, concessa alla ditta Maggioli S.p.A,con sede a Santarcangelo di Romagna (RN), limitatamente alla funzione di rilevatore di velocità, alla versione con l’implementazione di software per le riprese frontali con oscuramento automatico del lunotto anteriore.
Restano valide le prescrizioni contenute negli articoli 1, 2,3 e 4 del decreto dirigenziale n.2131 del 15 aprile 2011.