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Trasporto Rapido di Massa - Riparto delle risorse del afferenti la misura M2C2 - 4.2 del PNRR.

Approvazione Convenzione sottoscritta in data 26.07.2021, tra il MIMS e la Regione Liguria regolante il finanziamento per l’acquisto di unità navali utilizzate per i servizi di tpl (prot.51450/2021-Fascicolo Silea n. 75103).

Il Decreto stabilisce le modalità attuative per accedere al fondo volto a ristorare le città portuali che hanno subito perdite economiche a seguito del calo del turismo crocieristico derivante dall'epidemia di COVID-19 per il periodo compreso tra il 31 gennaio 2020 ed il 31 dicembre 2020, rispetto al medesimo periodo dell'anno 2019.

Rilevazioni variazioni percentuali verificatesi nel primo semestre 2021 dei prezzi dei materiali da costruzione più significativi.

Le funzioni di Autorità responsabile del Piano sviluppo e coesione sono delegate alla Divisione III - Articolazione territoriale delle reti infrastrutturali. Pianificazione e programmazione di settore. Programmazione negoziata della Direzione generale per lo sviluppo del territorio, la pianificazione e i progetti internazionali.

"Modifica delle soglie dimensionali delle opere da sottoporre obbligatoriamente a dibattito pubblico” ai sensi dell’articolo 46 del decreto legge 31 marzo 2021, n.77, in relazione agli interventi di cui all’articolo 44, comma 1, nonché a quelli finanziati in tutto o in parte con le risorse del PNRR e del PNC.

Decreto proroga dei PUMS

Decreto di assegnazione delle risorse del Fondo di cui all'art.1, comma 95, della L. 145/2018 per Attività di manutenzione straordinaria dei sistemi di trasporto rapido di massa a impianti fissi.

Istituzione della Commissione per la riforma della normativa nazionale in materia di pianificazione del territorio, standard urbanistici e in materia edilizia.

D.D. con il quale sono resi esecutivi gli esiti delle selezioni relative alla procedura d’emergenza di cui art. 16, co. 12 del Reg (CE) 1008/2008, è concesso  al vettore Volotea S.L.  il diritto di operare in esclusiva i servizi aerei di linea relativi ai collegamenti aerei onerati tra gli scali di Cagliari, Olbia, Alghero e quelli di Roma Fiumicino e Milano Linate e sono approvate le convenzioni  sottoscritte dalla Regione Autonoma della Sardegna e dalla predetta società per regolare l’esercizio dei  servizi onerati (Oneri di Servizio pubblico CT1).