Decreto Dirigenziale numero 566 del 24/12/2014

Descrizione breve

Prima variazione al Programma di Opere Marittime per il triennio 2014 - 2016.

testo
VISTO il decreto legislativo 12 aprile 2006, n. 163, e successive modificazioni ed integrazioni, recante “Codice dei contratti pubblici relativi a lavori, servizi e forniture in attuazione delle direttive 2004/17/CE e 2004/18/CE” ed in particolare l’art. 128 in materia di “Programmazione dei lavori pubblici”; VISTO il decreto del Presidente della Repubblica 5 ottobre 2010, n. 207, recante regolamento di esecuzione e attuazione del citato decreto legislativo n.163/2006 e successive modificazioni e integrazioni; VISTO il decreto ministeriale 11 novembre 2011 recante “Procedure e schemi-tipo per la redazione e la pubblicazione del programma triennale, dei suoi aggiornamenti annuali e dell’elenco annuale dei lavori pubblici..”; VISTO il decreto legislativo 30 marzo 2001, n. 165, recante “Norme generali sull’ordinamento del lavoro alle dipendenze delle amministrazioni pubbliche” e successive modificazioni ed integrazioni; VISTO il decreto del Presidente della Repubblica 3 dicembre 2008, n. 211 concernente “Regolamento recante riorganizzazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti” e, in particolare, gli articoli 5 e 6, con cui si individua l’articolazione dell’Amministrazione a livello centrale, in Dipartimenti e Direzioni Generali, fra cui il Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i sistemi informativi e statistici e la Direzione generale per i porti; VISTO il decreto ministeriale 29 aprile 2011, n.167 che individua, tra l’altro, il Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i sistemi informativi e statistici quale Centro di Responsabilità del capitolo di bilancio n. 7261; VISTA la legge 27 dicembre 2013, n. 147, concernente “Disposizioni per la formazione del bilancio annuale e pluriennale dello Stato” (legge di stabilità 2014); VISTA la legge 27 dicembre 2013, n. 148, concernente “Bilancio di previsione dello Stato per l’anno finanziario 2014 e bilancio pluriennale per il triennio 2014 – 2016”; VISTO il decreto del Ministero dell’economia e delle finanze n. 106303 del 27 dicembre 2013 riguardante la ripartizione in capitoli delle unità di voto parlamentare relative al bilancio di previsione dello Stato per l’anno finanziario 2014 e per il triennio 2014 - 2016; VISTA la direttiva del 9 gennaio 2014 n.1/RD, registrata dall’Ufficio Centrale del Bilancio, ai sensi dell’art. 5 comma 2 del D.L. 123 del 2011, Registro Visti n. 176/Uff 1° del 23 gennaio 2014, con la quale il Capo del dipartimento per i trasporti, la navigazione, i sistemi informativi e statistici, ha assegnato, tra l’altro, ai titolari delle Direzioni generali del Dipartimento gli obiettivi da perseguire nell’anno 2014, con le relative risorse umane, finanziarie e strumentali; VISTO il DPCM 11 febbraio 2014, n. 72 concernente “Regolamento di organizzazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, ai sensi dell'articolo 2 del decreto-legge 6 luglio 2012, n. 95, convertito, con modificazioni, dalla legge 7 agosto 2012, n. 135”; VISTO il D.P.C.M. del 9.9.2014 registrato l’11.11.2014 con cui è stato nominato il Direttore Generale della Direzione generale per la vigilanza sulle Autorità portuali, la infrastrutture portuali ed il trasporto marittimo e per vie d’acqua interne; VISTO l' art. 4, comma 4, del DM 1l novembre 2011 (recante "procedura e schemi tipo per la redazione e la pubblicazione del programma triennale") ove si evidenzia l'esigenza del monitoraggio dei lavori oggetto di programmazione; VISTO l'art. 38 del decreto legislativo 14 marzo 2013, n. 33, che dispone la pubblicazione sul sito istituzionale dell'Amministrazione dei documenti di programmazione delle opere pubbliche nonché delle relazioni annuali riguardanti la realizzazione dei predetti programmi; VISTA la relazione della Corte dei Conti, sulle Spese per la realizzazione di opere infrastrutturali di ampliamento, ammodernamento e riqualificazione dei porti (capitoli 7261 e 7274), approvata con deliberazione 25 luglio 2013, n. 5/2013/G, nella quale si evidenzia la necessità di un'attività di monitoraggio in merito alla realizzazione delle opere programmate; VISTO il D.M. 130 del 28/3/2014 registrato dall’Ufficio centrale di Bilancio l’11/4/2014 reg. n. 11476 e dalla Corte dei Conti il 23/5/2014 reg. 1 foglio n. 2105; CONSIDERATA la necessità di provvedere ad allineare il programma 2014 – 2016 con le assegnazioni attribuite a ciascun Provveditorato e nel contempo a tenere conto delle variazioni proposte dai Provveditorati medesimi; VISTO il Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri n. 72 dell’11 febbraio 2014 di riorganizzazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti; VISTA la nota prot.8626 del 30/10/2014 la quale il Provveditorato Interregionale delle opere Pubbliche Lombardia e Liguria ha proposto la seguente variazione: ELIMINATI: MONTEROSSO (SP) – Lavori di messa in sicurezza della banchina destinata alle Forze dell’ordine e di Protezione Civile € 500.000,00; IMPERIA – Lavori di adeguamento impiantistico delle sedi della Capitaneria di Porto € 500.000,00; INSERITI: LA SPEZIA – Lavori di adeguamento normativo e di ridistribuzione di uffici vari (archivio generale, squadra nautica, ecc.) presso la Questura € 500.000,00; GENOVA – Lavori di straordinaria manutenzione e bonifica di edifici demaniali in uso alla Direzione Marittima di Genova della Capitaneria di Porto € 500.000,00. VISTA la nota prot.14305 del 10/9/2014, con la quale il Provveditorato Interregionale delle opere Pubbliche Lazio – Abruzzo - Sardegna ha proposto la seguente variazione: ELIMINATO: PESCARA - Lavori urgenti di sistemazione pavimentazione piazzali delle banchine di levante e di riva € 450.000,00 IN DIMINUZIONE: ORTONA – Lavori di realizzazione delle reti impiantistiche dell’area portuale lato NORD € 950.000,00 (Già € 1.950.000,00); ORTONA – Lavori dragaggio del porto € 496.000,00 (già € 996.000,00); INSERITO: PESCARA – Primi interventi di adeguamento strutturale del porto € 1.950.000,00. VISTA le note nn. 11495 del 31/10/2014 e 5634 del 26/09/2014 con la quale il Provveditorato Interregionale alle OO.PP. Veneto – Trentino A.A. – Friuli V.G. ha proposto le seguenti variazioni: ELIMINATI: CHIOGGIA – Lavori di riparazione e messa in sicurezza del banchinamento di Isola dei Saloni nel Porto di Chioggia. Banchine fronte canale Lombardo Esterno. 2^ lotto esecutivo € 514.000,00; CHIOGGIA – Lavori di riparazione e messa in sicurezza della banchina Sud del Bacino Marittimo di Isola dei Saloni nel porto di Chioggia (VE) € 650.000,00; VENEZIA – Lavori di manutenzione straordinaria e ripristino della segnaletica marittima (briccole) lungo i canali marittimi di Venezia € 195.000,00; IN DIMINUZIONE: TRIESTE – Interventi di straordinaria manutenzione opere edili di risanamento interno, opere impiantistiche illuminazione esterna ed illuminazione di sicurezza interna presso il faro della Vittoria di Trieste € 190.000,00 (già € 270.000,00); INSERIMENTO: TRIESTE – Lavori di riqualificazione e risanamento statico della palazzina denominata Ex Frigoriferi al molo F.lli Bandiera 1/1 nel porto di Trieste per la realizzazione di alloggi di servizio 1^ stralcio per interventi in messa in sicurezza € 80.000,00; CAORLE – P. 2487/5 Lavori di ricarica e ricalibratura del Murazzo di Caorle e dell’antistante scogliera di protezione danneggiata da mareggiate – 2^ perizia di variante e supplettiva € 250.000,00; CHIOGGIA –P. 2477/3 Lavori di riparazione e messa in sicurezza del banchinamento di Isola dei Saloni nel Porto di Chioggia. Banchina Ovest della Marittima e Banchina fronte canale Lombardo Esterno. 1^ lotto esecutivo. 1^ perizia di variante e supplettiva € 209.000,00; PELLESTRINA – P. 2630 Lavori di manutenzione straordinaria di scavo di un tratto del canale marittimo di Pellestrina € 402.000,00; CHIOGGIA – P. 2634 Lavori di dragaggio manutentorio del bacino di evoluzione presso l’Isola dei saloni e di un tratto del Canale Forte (zona boa verde) del Porto commerciale di Chioggia € 498.000,00, CONSIDERATO quanto sopra, la programmazione definitiva per il triennio 2014 – 2016 (schede 1, 2 e 3 che formano parte integrante del presente decreto) è costituita da: a) programma aggiornato di opere infrastrutturali e manutenzione straordinaria, per il triennio 2014 – 2016, attualmente, dell’importo complessivo di € 71.888.082,00; b) l’elenco degli accantonamenti (Accantonamenti ed Imprevisti) per un importo complessivo nel triennio di € 846.102,39, di cui € 846.102,39 per l’anno 2014 (scheda 1); CONSIDERATO che alla copertura finanziaria della variazione di programma di cui sopra, si provvede mediante modulazione finanziaria delle risorse immediatamente disponibili nell’arco del trienni 2014-2016, provenienti dallo stanziamento ordinario del capitolo di bilancio 7261 (costruzioni a cura dello Stato di opere relative ai porti di 1^ e 2^ cat- 1^ classe) del Centro di Responsabilità “Dipartimento per i Trasporti , la Navigazione e gli Affari generali ed il personale; ACCERTATO che le proposte di variazione dell’elenco annuale 2014, trovano compensazione nell’ambito delle dotazioni finanziarie già attribuite a ciascun Provveditorato e non comportano alcun onere aggiuntivo; A norma della legge e del regolamento di contabilità dello Stato. D E C R E T A ART. 1 (Approvazione del Programma triennale delle opere pubbliche) 1. E’ approvata la 1^ variazione “Programma di opere marittime per il triennio 2014-2016” unitamente all’elenco annuale delle opere da realizzare nel primo anno di cui al decreto ministeriale n. 130 del 28/3/2014 con annesse schede 1, 2 e 3, rimodulate come in premessa e che formano parte integrante del presente decreto. 2. E’ confermata la copertura finanziaria del programma di cui all’art. 1 mediante modulazione finanziaria delle risorse disponibili nell’arco del triennio 2014-2016 provenienti dallo stanziamento ordinario del capitolo di bilancio 7261 del pertinente Centro di responsabilità. ART. 2 (Attività di monitoraggio della realizzazione del Programma) (Attività di monitoraggio della realizzazione del Programma) 1. In attuazione degli artt. 4, comma 4, del D.M. 11 novembre 2011 e 38 del decreto legislativo 14 marzo 2013, n. 33, è istituito presso la Direzione Generale per i porti un Sistema di monitoraggio del grado di realizzazione del Programma triennale delle OO.MM. nonché dell’utilizzo del budget assegnato, per ciascun esercizio finanziario, ai rispettivi Provveditorati interregionali. Il parametro di riferimento del Sistema di monitoraggio è rappresentato, per ciascun esercizio finanziario, dall’elenco delle opere inserite nel primo anno del Programma triennale nonché dalle opere d’urgenza e di somma urgenza il cui onere grava sul corrispondente esercizio finanziario. 2. I Provveditorati interregionali per le opere pubbliche sono tenuti a dare tempestiva e piena collaborazione con il nucleo di monitoraggio appositamente creato presso la Direzione Generale per i porti. La mancata, insufficiente o intempestiva risposta da parte degli uffici periferici interessati forma oggetto di criterio di revisione dei livelli di assegnazione di budget nel successivo Programma triennale. 3. L’attività di monitoraggio si conclude con una relazione annuale che viene pubblicata, ai sensi dell’art. 38 del decreto legislativo 14 marzo 2013, n. 33 nel settore “Amministrazione trasparente” del sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. 4. L’informatizzazione degli strumenti del monitoraggio di cui al comma 1 e di trasmissione telematica dei flussi informativi è assicurata dalla Direzione Generale per i Sistemi Informativi, Statistici e la Comunicazione Il presente decreto è trasmesso alla Corte dei Conti per la registrazione ed è pubblicato nel settore “Amministrazione trasparente” del sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. IL MINISTRO

Temi/Argomento
Data emissione
24-12-2014
Tipologia atto
Decreto dirigenziale
Numero
566
Data di ultima modifica: 05/02/2016
Data di pubblicazione: 01/02/2016