Determinazione delle tabelle minime di sicurezza del naviglio mercantile e da pesca nazionale - riferimenti normativi internazionali, comunitari e nazionali
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Nello scorso mese di settembre l'Amministrazione marittima italiana è stata sottoposta ad Audit da parte di ispettori dell'IMO per la verifica delle modalità di attuazione della Risoluzione IMO A.973 (24) “Codice IMO per l'implementazione degli strumenti normativi internazionali”; tale Risoluzione comporta, tra l'altro, l'obbligo per l'amministrazione di bandiera di mettere in atto una serie di misure ed iniziative finalizzate al miglioramento delle modalità di recepimento delle principali Convenzioni internazionali, nel pieno rispetto degli obblighi derivanti dalle principali convenzioni stesse (SOLAS, MARPOL, STCW, ecc.). In particolare tra gli obblighi previsti dal Codice è indicato che lo Stato di bandiera deve garantire che le navi battenti la propria bandiera siano gestite con un equipaggio adeguato, sia quantitativamente che qualitativamente, prendendo in considerazione i principi contenuti nella Risoluzione IMO A.890 (21) “Principles of Safe Manning”, come modificata dalla Risoluzione IMO A.955(23).
A seguito di tale Audit gli stessi ispettori hanno redatto un rapporto finale in cui è evidenziato, tra l'altro, che l'amministrazione italiana deve mettere in atto entro il 5 febbraio 2008 una serie di misure per definire criteri, omogenei ed applicati uniformemente su tutto il territorio nazionale, per la determinazione dei livelli minimi di sicurezza del naviglio.
Ciò premesso, come prima misura di attuazione delle indicazioni suddette, si ritiene utile trasmettere, in allegato, la raccolta normativa PR-SMD-05 predisposta da questo Ufficio; la raccolta ha lo scopo di fornire a codesti Comandi i principali riferimenti normativi internazionali, comunitari e nazionali che devono essere presi in esame al fine di una determinazione omogenea, su tutto il territorio nazionale, delle tabelle minime di sicurezza delle navi mercantili e da pesca nazionali.
IL DIRIGENTE ing. Giuseppe ALATI