Decisione 541/ursf stazione di roma ostiense. ricorso ex art. 37, comma 3, lettera a) ed e) commi 5 e 6 del d.lgs. 188/2003 proposto da nuovo trasporto viaggiatori (ntv) in relazione all’accessibilità alla banchina del binario 15 stazione ostiense.
testo 541: DECISIONE 541/URSF del 12 Luglio 2012
L’impresa ferroviaria Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) S.p.A., con nota del 15/05/2012, ha presentato ricorso all’URSF - ai sensi dell’art. 37, comma 3, lettera a) ed e) commi 5 e 6 del D.Lgs. 188/2003 - in relazione alla Stazione di Roma Ostiense ed in particolare all’accessibilità al binario 15 dal lato della banchina posta lato Air Terminal ed alla possibilità di riapertura del sottopassaggio di collegamento dei binari compresi fra il n. 8 ed il n. 15 lato. NTV sottopone quindi ricorso al fine di sottoporre alla valutazione dell’Organismo di Regolazione e chiedere di prescrivere al GI quanto specificato meglio di seguito: I) Concedere, ad NTV da parte di RFI, per la salita e discesa dal treno attestato sul binario 15, l’utilizzo della banchina e relativo marciapiede lato Air Terminal; II) Consentire l’accesso diretto a tale banchina: a. sia dall’area attrezzata “Casa Italo” e dal marciapiede prospiciente; b. sia dalla pubblica via (V. G. Benzoni / P.le 12 ottobre 1492), mediante apertura di un varco nell’area antistante “Casa Italo”; III) Imporre la riattivazione del sottopasso pedonale tra i binari 8 e 15, nonché del passaggio trasversale interno all’Air Terminal, come previsto nello schema planimetrico accluso all’allegato 1 del contratto di compravendita tra GEAL S.r.l. e RFI. L’URSF ha avviato il procedimento istruttorio in data 01 giugno 2012, richiedendo a RFI e NTV un elenco specifico di documenti inerenti l’oggetto, una dettagliata relazione sulle tematiche di contestazione ed ogni altra eventuale informazione, documentazione o valutazione che RFI o l’Impresa Ferroviaria stessa ritenesse utile fornire ai fini dell’istruttoria. L’Organismo di regolazione a poi riscontrato la necessità di chiedere documentazione integrativa in data 20 e 21 giugno 2012 alle due controparti. Nel corso della fase di verifica documentale e degli atti prodotti questo Ufficio ha stabilito che la condotta del Gestore dell’Infrastruttura è stata equa e non discriminatoria. A conclusione del suddetto procedimento istruttorio l’URSF emana, in data 11 luglio 2012, la Decisione n. 541 in cui – con riferimento alle richieste di NTV - ha stabilito che relativamente alla possibilità di : I) “concedere, ad NTV da parte di RFI, per la salita e discesa dal treno attestato sul binario 15, l’utilizzo della banchina e relativo marciapiede lato Air Terminal”, viene ACCETTATA la richiesta di NTV II) “Consentire l’accesso diretto a tale banchina: a) sia dall’area attrezzata Casa Italo e dal marciapiede prospiciente; NON viene ACCETTATA la richiesta NTV relativa all’accesso da Casa Italo. b) sia dalla pubblica via (V. G. Benzoni / P.le 12 ottobre 1492), mediante apertura di un varco nell’area antistante Casa Italo”; viene ACCETTATA la richiesta di NTV relativa all’accesso diretto dalla pubblica via. III) “Imporre la riattivazione del sottopasso pedonale tra i binari 8 e 15, nonché del passaggio trasversale interno all’Air Terminal, come previsto nello schema planimetrico accluso all’allegato 1 del contratto di compravendita tra GEAL S.r.l. e RFI.”, viene ACCETTATA la richiesta di NTV.