Sicurezza stradale

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: misuratori di velocità

E’ estesa l’approvazione del sistema per il controllo del rispetto dei limiti massimi di velocità denominato “SICVe” (Sistema Informativo Controllo Velocità) ,prodotto dalla Società Autostrade Tech S.p.A., con sede in Via A. Bergamini, 50 –Roma, ad una versione con nuova unità di elaborazione locale denominata UEL 5,in grado di monitorare fino a cinque corsie.

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: documentatori di infrazioni al semaforo rosso

L’ approvazione del documentatore fotografico di infrazioni commesse da veicoli ad intersezioni regolate da semaforo denominato “Traffic Red Control-TRC” concessa con decreto dirigenziale n. 53680,in data 5 giugno 2007,alla Soc. Traffic Lights s.r.l. è trasferita a nome della società Traffitek s.r.l.,con sede in Via Strada Maggiore, 32-Bologna, a far data dal presente decreto.

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: misuratori di velocità

E’ estesa l’approvazione del sistema per il controllo del rispetto dei limiti massimi di velocità denominato “SICVe” (Sistema Informativo Controllo Velocità) ,prodotto dalla Società Autostrade Tech S.p.A., con sede in Via A. Bergamini, 50 –Roma, ad una versione con nuova unità di elaborazione locale denominata UEL 4,in grado di monitorare fino a sei corsie.

Modifiche al disciplinare per le scorte tecniche alle competizioni ciclistiche su strada.

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: documentatori di infrazioni al semaforo rosso

E’ approvato il documentatore fotografico di infrazioni commesse da veicoli ad intersezioni regolate da semaforo quando lo stesso indica luce rossa, denominato “V-RED 2.1-I”

Omologazione segnaletica stradale: dissuasori di transito

E’ approvato, ai sensi e per gli effetti dell’art. 192 del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, il dispositivo “fioriera con barriera mobile” denominato “Multipla Slide”, da utilizzare come dissuasore di sosta o di transito, prodotto dalla società Raffaelli A. Alfieri eredi di Raffaelli Cecilia &C s.n.c., con sede in Via Ponte Oglio, n.9/11 Ostiano (CR).

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: controllo accesso ZTL e centri storici

E’ omologato il sistema per la rilevazione degli accessi di veicoli ai centri storici e alle zone a traffico limitato denominato “IP View LPP”, prodotto dalla Tecnology Associates srl ,con sede legale in V.le Beatrice D’Este, n.30 – Milano.

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: misuratori di velocità

E’ approvato il dispositivo per la rilevazione delle infrazioni ai limiti massimi di velocità,denominato “Arena 1.5 MB”,della soc. Tarasconi Traffic Tecnologies srl, con sede in via Galvani,6/a- Bolzano, con le prescrizioni che seguono: il dispositivo deve essere installato in modo da rilevare immagini solo dei veicoli in allontanamento; è esclusa la funzionalità automatica di lettura targhe OCR;è sempre prevista la convalida dell’accertamento della violazione da parte dell’operatore di polizia; l’utilizzo è limitato alle strade con una corsia per senso di marcia e in caso di più corsie dovranno essere utilizzati più dispositivi.

Omologazione segnaletica stradale: delimitatori di corsia (cordoli)

E’ concessa l’approvazione del cordolo delimitatore di corsia modulare, larghezza 300mm e altezza 100mm, provvisto di alloggiamento per delineatore cilindrico, prodotto dalla ditta Blu Way S.r.l.,con sede in Via 1° Maggio,7-Zona Ind.le Miralduolo-Torgiano (PG) Il delineatore cilindrico non è ricompreso nella presente approvazione

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: controllo accesso ZTL e centri storici

E’ omologato il sistema video per la rilevazione degli accessi di veicoli ai centri storici e alle zone a traffico limitato denominato “ASPI-VV/01”, prodotto dalla società Autostrade Tech s.pa, con sede legale in Via Bergamini,50-Roma,con le prescrizioni che l’omologazione è limitata al solo rilevamento e riconoscimento del veicolo in transito indipendentemente dalla sua classe di appartenenza e che, per quanto attiene alla funzionalità dei dati gestiti dal sistema (riprese ,confronto con liste autorizzate,trasmissione,archiviazione delle sole riprese di infrazione), siano adottati meccanismi di protezione e tutela dei dati personali con l’adozione di tecniche di crittografia.