Il decreto ridefinisce i criteri di autorizzazione degli organismi di classifica per le attività di ispezione e controllo di navi nazionali non soggette al campo di applicazione delle convenzioni internazionali (c.d. navi non SOLAS).
La legge 30.12.2018, n. 145 “Legge di bilancio 2019”, all’art.1, comma 95, ha istituito il Fondo per “il rilancio degli investimenti delle Amministrazioni Centrali dello Stato e allo sviluppo del Paese”.
Per accedere ai finanziamenti di cui al suddetto Fondo destinati ai sistemi di Trasporto Rapido di Massa ad Impianti Fissi le istanze dovranno essere presentate entro il 15.01.2020, come da Avviso n. 2 Presentazione istanze 2019.pdf e successivi comunicati.
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Il decreto stabilisce i criteri e le modalità per la concessione di contributi per il finanziamento degli interventi per l'ammodernamento, il rinnovo e la ristrutturazione dei sistemi frenanti dei carri merci per incentivare la riduzione dell'inquinamento acustico prodotto dal trasporto ferroviario delle merci .
Errata corrige
Il primo comma dell’articolo 5 deve intendersi numerato con il numero 1, i commi successivi assumono quindi la numerazione a seguire.
Sempre all’articolo 5 il denominatore della formula relativa al coefficiente di contribuzione C1 deve considerarsi tra parentesi [formula corretta: C1=€/(asse*Km)]
Importo inferiore a € 100.000,00 ai sensi dell'art. 91, comma 2 del d.lgs n. 163/2006 ed ai sensi dell'art. 267 del d.p.r. n. 207/2010.
Con il presente provvedimento si approvano, ai sensi dell’articolo 91 del Codice della Navigazione, le tariffe per il servizio di pilotaggio nei porti nazionali per l’anno 2019.
Specifiche tecniche per le Software House
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RETE TEN in gestione ad ANAS
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