Misure di aiuto volte a sostenere lo sviluppo della rete nazionale degli interporti e ad incentivare gli investimenti per il conferimento di maggiore efficienza e funzionalità agli interporti e ai terminal intermodali, al fine di ridurre il trasporto stradale di merci e a vantaggio sia dell'ambiente che della mobilità.
- Annualità 2024
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Decreto direttoriale recante la riapertura dei termini per la presentazione delle istanze di ammissione ai benefici finanziari di cui al bando sotto riportato (decreto direttoriale n.11 del 23 febbraio 2024)
Bando per gli Interporti - Fondi PNRR 10 milioni M3C2 I2.1.2 - Digitalizzazione della Catena Logistica - Porti ed Interporti
Allegato 1 - modello domanda
Allegato 2 - interventi proposti
Allegato 3 - tipologia di interventi previsti
Allegato 4 - esempio validazione cofinanziamento
Allegato 5 - autodichiarazione assenza doppio finanziamento
Allegato 6 - elenco interporti
- Annualità 2023
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Avviso per le AdSP - Fondi PNRR 16 milioni M3C2 I2.1.2 - Digitalizzazione della Catena Logistica - Porti ed Interporti
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Con D.M. 04/10/2023 n. 248 sono state ripartite le risorse di cui al Fondo per gli investimenti e lo sviluppo infrastrutturale del Paese, anni 2023-2024, destinati al completamento della rete nazionale degli interporti, con particolare riferimento al Mezzogiorno.
Istanze per accesso alle risorse per il completamento della rete nazionale degli interporti [2023] Scadenza 31/03/2023
Fondo per gli investimenti e sviluppo infrastrutturale del Paese (2018-2022) destinate al completamento della rete nazionale degli interporti, con particolare riferimento al Mezzogiorno ammontano a complessivi 15 milioni di euro [LB 232/2016 art. 1 comma 140 , LB 205/2017 art. 1 comma 1072, DPCM 28/11/2018 (G.U. SG 28 02/02/2019) – DM 19405/2019].
- Annualità 2022
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- Circolare prot. 9522 del 31 ottobre 2022 relativa alle modalità di attuazione del D.M. 312 del 30 settembre 2022.
- Il D.M. del 30 settembre 2022 n. 312 recante il riparto di assegnazione delle risorse stanziate dal FNC per l'acquisto di gru e locotrattori è stato registrato dalla Corte dei Conti in data 18 ottobre 2022 al n. 2730.
- Con Decreto Direttoriale n. 59 del 27 settembre 2022 si stabilisce che l'importo pari ad € 2.062.073,00 residuato dalle risorse finanziarie destinate a copertura dell'acquisizione di locotrattori sia sommato alle risorse destinate alla copertura dei benefici per l'acquisizione di gru, transtainer e reach stacker dove di contro le risorse originariamente previste si sono rivelate insufficienti.
- Sub-Investimento II - ulteriormente ripartiti in 50 milioni per Transtainer/gru e 5 milioni per Locotrattori
- INFODAY – incontro informativo sul prossimo Bando per Attuatori interportuali e Terminali Intermodali rete TEN T – acquisto mezzi di movimentazione intermodale: gru/transtainer/reach stacker/locotrattori. Invito ad incontro informativo
- Circolare prot. 9522 del 31 ottobre 2022 relativa alle modalità di attuazione del D.M. 312 del 30 settembre 2022.
- Annualità 2020
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- Istanze per accesso alle risorse per il completamento della rete nazionale degli interporti
Fondo per gli investimenti e sviluppo infrastrutturale del Paese (2018-2022) destinate al completamento della rete nazionale degli interporti, con particolare riferimento al Mezzogiorno ammontano a complessivi 45 milioni di euro [LB 232/2016 art. 1 comma 140 , LB 205/2017 art. 1 comma 1072, DPCM 28/11/2018 (G.U. SG 28 02/02/2019) – DM 19405/2019]. - Bando Interporti 2020 - Aggiornamento al 03 agosto 2020
Pur permanendo i termini previsti al punto 3 del bando - Modalità e termini di presentazione delle istanze - si richiede, in aggiunta, di inviare una PEC all'indirizzo dg.ts@pec.mit.gov.it sempre entro la data del 21 agosto 2020, alla quale dovranno essere allegati i seguenti documenti, tutti debitamente firmati digitalmente dal legale rappresentante dell'interporto:
- la domanda di ammissione
- la scheda anagrafica (all.1 del Bando)
- la scheda intervento (all. 2 del Bando)
- elenco della documentazione presente nel plico che verrà trasmesso
FAQ - chiarimenti ad alcuni quesiti pervenuti - (rev.2 31.07.2020)
Analisi Costi-Benefici (Bando 2020 MIT per il completamento della rete nazionale degli interporti - Legge 232/2016)
- Elenco istanze ricevute
La Commissione ha proceduto alla verifica delle istanze/plichi pervenute entro il termine del 21 agosto 2020, dall’esame risultano arrivate n. 16 istanze ed in particolare:- Bari - Interporto Regionale della Puglia Spa
- Bologna - Interporto Bologna Spa
- Cervignano - Interporto di Cervignano del Friuli Spa
- Jesi - Interporto Marche Spa
- Livorno - Interporto Toscano A. Vespucci Spa
- Marcianise-Interporto Sud Europa Spa
- Novara - Centro Interportuale Merci Spa
- Orte - Interporto Centro Italia Orte Spa
- Padova - Interporto Padova Spa
- Parma - CE.P.I.M. Interporto di Parma Spa
- Portogruaro - Portogruaro Interporto Spa
- Prato - Interporto della Toscana Centrale Spa
- Torino - Società Interporto Torino Spa
- Trento - Interbrennero Spa
- Vado Ligure - Interporto di Vado I.O. Spa
- Verona - Interporto Quadrante Europa - Consorzio ZAI
- D.M. 20 novembre 2020, n. 519, recante "Piano di riparto delle risorse per il finanziamento della rete nazionale degli interporti".
- Istanze per accesso alle risorse per il completamento della rete nazionale degli interporti