9 agosto 2025 - Con riferimento all’interrogazione a risposta scritta sul completamento del nuovo tracciato della SS 389, il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, sulla base delle informazioni acquisite da ANAS, spiega che il Contratto di Programma MIT-ANAS prevede per la Sardegna un investimento complessivo di circa 5 miliardi di euro.
Con specifico riferimento alla Strada Statale 389 “di Buddusò e del Correboi”, si evidenzia che sono in corso interventi per circa 23 milioni di euro relativi al rifacimento dell’asfalto, previo il rafforzamento della struttura stradale, e della segnaletica orizzontale, alla razionalizzazione e implementazione della segnaletica orizzontale, verticale e marginale; all’adeguamento e integrazione delle barriere metalliche stradali tra i km 0 e 26,5; al risanamento e miglioramento delle condizioni di sicurezza del viadotto al km 10; al consolidamento e messa in sicurezza del corpo stradale tra i km 62 e 70 e alla costruzione di una nuova rotatoria in corrispondenza della Strada Statale 125 “Orientale Sarda” al km 281.
Con riferimento, invece, all’esecuzione, lungo la Strada Statale 389 nel tratto tra Villagrande Strisaili e Arzana, della variante di circa 6 chilometri con carreggiata singola e due corsie di tipo C, si prevede la realizzazione di gallerie, diversi viadotti ed opere di sostegno, oltre a tratti di raccordo per l’allaccio alla statale esistente, come ad esempio la nuova rotatoria che consentirà di eliminare l’intersezione a raso tra la Strada Provinciale 27 e la Strada Statale 389 a Villagrande Strisaili.
Ad oggi è stata completata la prima stesura del progetto definitivo che, inoltrato agli Enti per le autorizzazioni di legge, ha acquisito il parere positivo del MIT per quanto riguarda la sicurezza stradale. In ogni caso, al fine di accelerare la ripresa degli interventi di realizzazione della variante, sono attualmente in corso la verifica archeologica preventiva (con un primo parere positivo) e la valutazione di impatto ambientale di cui si attende l’esito finale. A seguire si procederà con la convocazione della Conferenza di Servizi e l’esame del progetto da parte del Comitato Tecnico Amministrativo del provveditorato alle Opere Pubbliche.
Per quanto riguarda i fondi disponibili per le aree della Gallura, dell'Ogliastra, del Nuorese e del Sarrabus, si specifica che per gli interventi di manutenzione programmata previsti in Gallura, gli investimenti principali ammontano a circa 23 milioni, di cui 11,4 destinati agli interventi in corso e 1,9 a quelli di prossimo avvio mentre circa 10 milioni di euro hanno riguardato gli interventi già conclusi.
Inoltre, sempre in Gallura, sono in corso i lavori per il completamento dell’itinerario Sassari – Olbia della S.S. 729 e della nuova SS125/133 bis Olbia-Palau nei tratti Olbia Nord-San Giovanni e Arzachena-Palau. Ulteriori interventi di risanamento del corpo stradale riguardano la Strada Statale 200 “dell'Anglona” tra i km 3 e 15.
Per gli interventi relativi al Sarrabus, all’Ogliastra e al Nuorese, sono stati previsti oltre 86 milioni di euro per la manutenzione della rete viaria, di cui oltre 28 destinati agli interventi attualmente in corso, circa 15 milioni per interventi di prossimo avvio e 43 milioni per gli interventi in progettazione.